|
Ürün ayrıntıları:
|
| Ürün adı: | depo palet arabası | anahtar kelimeler: | çelik taşıma aracı |
|---|---|---|---|
| yük kapasitesi: | 1-5 ton 8t 9t 10 Ton 20 25ton | Tarafından desteklenmektedir: | pil, lityum veya kurşun asit |
| Boyut: | 4000*3000*350mm veya özelleştirilmiş | Çalışma zamanı: | 5-6 saat |
| Şarj süresi: | 7-8 saat | avantaj: | otomatik, Yüksek Çalışma Verimliliği, işçilikten ve zamandan tasarruf |
| Sertifika: | ISO9001：2015 CE | tekerlekler: | 4 tekerlek, kauçuk veya poliüretan tekerlekler. |
| Malzeme: | Çelik | Güç: | 0,75*2KW |
| garantili: | 1 yıl | ||
| Vurgulamak: | 25ton Raylı Transfer Arabası,25ton Motorlu Transfer Arabası,Motorlu Transfer Arabası Tasarruf Emek |
||
25 tonluk çelik taşıma aracı raylı transfer arabası paltform depo arabası uzaktan kumanda
Pil güç kaynağı seçilir.Bu tip elektrikli düz arabanın çalışma prensibi, akü aracılığıyla güç sağlamak ve düz arabayı motor boyunca hareket ettirmek için sürmektir.Düz araba, düz arabayı ileri, geri, durdurma vb. Bakım.Daire arabasının güvenliğini sağlamak amacıyla daire arabasının çalıştırma butonu üzerine acil stop butonu, kat arabasının her iki ucuna da sesli ve görsel alarm cihazları yerleştirilmiştir.Fren sistemi, güç kaybından sonra otomatik frenleme işlevine sahip olan elektromanyetik freni benimser.İnsanların itebilmesini sağlamak için fren manuel olarak serbest bırakılabilir.
Dayanıklılık: transfer arabası 5-6 saat kesintisiz çalışabilir.Müşterilerin ihtiyacına göre çalışma saatleri eklenebilir.
Akıllı şarj cihazının avantajları: elektrik kutusunun içine monte edilir, yerden tasarruf sağlar, hızlı şarj süresi, küçük boyut, otomatik kapanma.
1. Elektrikli düz arabanın elektrik kontrol sistemi: pilin güç kaynağı süresini ve hizmet ömrünü en üst düzeye çıkarmak için gelişmiş elektronik kontrol cihazı ile donatılmıştır.
2. Transfer düz arabasının güç sistemi: yerli ön yüksek yük, yüksek performanslı AC motor, mükemmel aşırı yük direnci ve iyi güç çıkışı sağlamak için kullanılır.
3. Güç kaynağı sistemi: yüksek kaliteli, bakım gerektirmeyen akü kullanın.
4. Motor redüktörü, büyük çıkış torku, bakım gerektirmeyen, uzun hizmet ömrü vb. özelliklere sahip AC değişken frekanslı fren redüktör motorunu benimser;
5. Sürücü, DC motor yerine değişken frekanslı AC sürücüyü benimser ve gücü yıldan yıla azaltan sürücü, hız kontrolünü gerçekleştirebilir ve elektrikli düz arabanın çalışma süresini artırabilir.
|
modeli |
|
DG90/8 |
DG90/7 |
DG80/7 |
DG80/6 |
|
yük kapasitesi |
kilogram |
9000 |
9000 |
8000 |
8000 |
|
Maksimum istifleme katmanı |
|
8 |
7 |
7 |
6 |
|
Kaldırma hızı yükleme/boşaltma |
Hanım |
0,55/0,60 |
0,55/0,60 |
0,55/0,60 |
0,55/0,60 |
|
İndirme hızı yükleme/boşaltma |
Hanım |
0,60/0,60 |
0,60/0,60 |
0,60/0,60 |
0,60/0,60 |
|
Seyir hızı yükleme/boşaltma |
km/s |
26/28 |
26/28 |
25/27 |
25/27 |
|
Tırmanma yeteneği yükleme/boşaltma |
km/s |
38/- |
38/- |
30/- |
30/- |
|
çekme kuvveti |
KN |
157.5 |
157.5 |
107.5 |
107.5 |
|
Boyut |
|||||
|
Dingil açıklığı |
y(mm) |
4520 |
4520 |
4020 |
4020 |
|
Direk yüksekliği, alçaltılmış |
h1(mm) |
12399 |
11111 |
11091 |
9600 |
|
Eğim açısı (ileri/geri) |
a/b(°) |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
|
Direk yüksekliği, uzatılmış
|
h4(mm) |
21818 |
192444 |
19204 |
16660 |
|
kabin yüksekliği |
h6(mm) |
4326 |
4326 |
4326 |
4326 |
|
Yükseklik operatör koltuğu |
h7(mm) |
3226 |
3226 |
3206 |
3206 |
|
Twistlock yüksekliği, alçaltılmış |
h13(mm) |
2290 |
2290 |
2290 |
2290 |
|
Kaldırma yüksekliği |
h3(mm) |
21216 |
18642 |
18600 |
16290 |
|
Toplam uzunluk |
l1(mm) |
6850 |
6850 |
6450 |
6450 |
|
Yayıcı yüzüne kadar olan uzunluk |
l2(mm) |
6682 |
6682 |
6277 |
6277 |
|
toplam genişlik |
b1/b2(mm) |
4120/2570 |
4120/2570 |
3267/2398 |
3627/2398 |
|
Yayıcı genişliği 20'/40' |
b3(mm) |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
|
Dönüş yarıçapı |
wa(mm) |
6300 |
6300 |
5700 |
5700 |
|
Tekerlek açıklığı, Ön tekerlekler |
b10(mm) |
3280 |
3280 |
2880 |
2880 |
|
Tekerlek açıklığı, Arka tekerlekler |
b11(mm) |
2171 |
2171 |
2068 |
2068 |
|
Ağırlık |
|||||
|
hizmet ağırlığı |
kilogram |
38680 |
38280 |
33800 |
32800 |
|
Alex yükü, yüklü, ön/arka |
kilogram |
37220/10450 |
36610/10670 |
29050/10750 |
28650/10150 |
|
Yüksüz Alex yükü, ön/arka |
kilogram |
22660/16020 |
22480/15800 |
20100/13700 |
19700/13100 |
|
Motor |
|||||
|
modeli |
DG90 |
DG80 |
|||
|
Motor üretimi/tipi |
Cimmins/QSB6.7 |
Cimmins/QSB6.7 |
|||
|
Silindir numarası/yer değiştirme |
6/6700cm3 |
6/6700cm3 |
|||
|
Anma gücü |
164kw/2200rpm |
129kw/2200rpm |
|||
|
Maksimum tork |
949nm/1500rpm |
800nm/1500rpm |
|||
|
Altematörün anma akımı |
100A |
70A |
|||
|
Pil |
24V(2x12/110) |
24V(2x12/110) |
|||
|
Bulaşma |
|||||
|
modeli |
DG90 |
DG80 |
|||
|
Üretici/tür |
ZF/3WG211 OTOMATİK |
ZF/3WG211 OTOMATİK |
|||
|
Debriyaj tipi |
Tork dönüştürücüsü |
Tork dönüştürücüsü |
|||
|
Bulaşma |
Otomatik kaydırma/Kilitleme |
Otomatik kaydırma/Kilitleme |
|||
|
vites numarası |
3F/3R |
3F/3R |
|||
|
Fren sistemi |
|||||
|
Servis freni:Islak disk |
|||||
|
Salmastra freni: Güç verildiğinde fren etkinleştirilir |
|||||
|
Tahrik Aksı |
|||||
|
modeli |
DG90 |
DG90 |
|||
|
Sürücü aksı üreticisi |
KESSLER/Almanya |
KESSLER/Almanya |
|||
|
Tip |
D81PL488-NLB |
D81PL478-NLB |
|||
|
Direksiyon Aksı |
|||||
|
modeli |
DG90 |
DG80 |
|||
|
Direksiyon aksı imalatı |
OMCI/İtalya |
OMCI/İtalya |
|||
|
Tip |
ASF |
Z16A1 |
|||
|
Direksiyon tipi-Tek silindir |
Çift hareketli silindir |
Çift hareketli silindir |
|||
|
Lastikler |
|||||
|
Tahrik tekerlekleri |
14.00-24 28PR |
14.00-24 28PR |
|||
|
direksiyonlar |
14.00-24PR |
14.00-24PR |
|||
|
Tip |
pnömatik tip |
pnömatik tip |
|||
|
Basınç |
10 çubuk |
10 çubuk |
|||
|
Miktar, Ön/Arka |
4/2 |
4/2 |
|||
|
Yayıcı |
|||||
|
modeli |
Kendi emeğiyle |
Kendi emeğiyle |
|||
|
Yan kaydırma mesafesi |
+/-600mm |
+/-600mm |
|||
|
Ataşmanlar için çalışma basıncı |
140 bar |
140 bar |
|||
|
Teslim için |
20'or40'ISO standart konteyner |
20'or40'ISO standart konteyner |
|||
Boş Konteyner Taşıyıcı Fotoğrafları
İlgili kişi: Tina Tan
Tel: +8613875750450
Faks: 86-755-23343104
